Jos ja kun, sahaa ihan oikeasti tarvitsee ja sillä on rooli taloudessa, niin se, että se maksaa hieman enemmän kuin joku selkeästi epävarmempi viritys, on yhdentekevää.
Monikaan ei päivittele sitä, että taksikuskit ajelevat melkoisen kalliilla autoilla, vaikka samankokoisen viiden hengen kulkuneuvon saisi neljäsosahinnalla. Lyön vaikka vetoa, että yhtäkään ”Vuoden autoksi” valittua Peugeot- 2008 autoa ei taksitolpalla tulla näkemään.
Ihan sama on moottorisahan kanssa. Ainakin metsurit ostavat mielestään parhaan ja totuus on, että se erotuskin tulee tienattua muutamassa viikossa parempana tuloksena.
Täytyy myöntää: Tänä keväänä otettiin kalustoa käyttöön. RS:t HVA ja Tilhi = Tlhiin on vaihdettava kaasari, vanhempi HVA pörrää kuin Ferrari = hieno peli. Ketjusahoja kaksi pikku-Tilhiä – toiseen on vaihdettava kaasari. Yksi HVA – Pörrää kuin Ferrari.
Siis kaksi Zama-kaasaria vaihtoon, molemmissa kiihdytyspumppuvika. Kaksi Huskua, vain bensaa ja öljyä…
Ammattikoneen erottaa isäntälinjan koneista hinta ja …..
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.