Yksin omistamallani metsätielle,jonka päässä entinen maankaatopaikka tarvitsisin tiepuomia tms.Vanhasta puomista toinen tolppa pystyssä ja siinä ollut ketju.Kuinka luvallinen tuollainen ketju on kulun sulkijana.
”Hirvikoiramiehillä pitää aina olla isoooot pihdit mukana kun koiria haetaan lukittujen teiden takaa. Sellaista se on……”
En ole tosiaankaan puomien ja ketjujen kannalla.
Toisaalta kyllä pitää todeta, että jos joku panee puomin tai ketjun omalla maallaan olevan , sellaisen tien päähän, joka johtaa vain omalle maalle, niin siitä ei sitten mene hirvikoiramiehetkään kuin kävellen. Suomessa on jokamiehenoikeus, mutta se koskee vain jalankulkua.
Mitään joka-auton oikeutta tai joka hirvimiehen oikeutta ei ole olemassa.
Joka sellaisen ketjun tai puomin rikkoo syyllistyy rikokseen.
Mielestäni Taneli on oikeassa. Jos tuollaisen höpöhomman takia aletaan murtautua yksityisalueelle puomien ja ketjujen läpi, niin kyllä pitää myös varautua siihen, että voi tulla kova paikka, jos puomin laittaja sattuu paikalle.
Jos maltti säilyy, niin poliisit paikalle, jos ei, niin ambumalanssi.
Jos minulla olisi tarve laittaa ketju tai puomi, voisin ihan hyvin antaa hirviporukalle avaimen. En kylläkään tiedä, onko metsästäjillä kiinnostusta sellaista pitää, kun avain kuitenkin olisi aina väärän kaverin pöytälaatikossa. Mutta sama se, vaikka teettäisi muutaman kopionkin. Hirviporukasta tuskin kukaan romuja toisten maille ajaa. Riistakameraan jos tällainen tapahtuma tulisi kuvattua, olisi kova selittäminen seuran johtokunnalle. Onhan jokamiehenoikeuksien tueksi vuokrasopimuksessakin maininta siitä, miten metsässä käyttäydytään.
Puomit ja ketjut eivät koskaan ole mikään ongelma hirvenpyynnissä. Vapaita metsäautotietä kyllä löytyy. Jos näitä puomeja ja ketjuja tarvii, niin ei muuta kuin ihan vapaasti virittelemään. Naapuri oli laittanut sellaisen minunkin metsään, kun on kulkuoikeustie. Se ei minua hidasta traktorilla lähtee puomit ja ketjut jos on lukossa ja tulee sitten hakemaan vielä romunsa pois luontoa saastuttamasta.
Äskettäin eräs tohkea emäntä kysyi yksityistien toimitsijamieheltä lupaa asennuttaa kauko-ohjattavan puomin hänen ja parin naapurinsa kiinteistöille johtavan tien haaralle. Vastaus oli, että kaikin mokomin. Jos edelleen haluatte tienhoitoa kuten tähänkin asti, muistakaa toimittaa puomin avauksessa tarvittavat kaukosäätimet myös lumenauraajalle, lanaajalle, tienlaitojen niittäjälle, murskeentuojalle ja kaivinkonemiehelle. Näiden mahdollisesti vaihtuessa, muistakaa huolehtia siitä, että uudet urakoitsijat saavat nämä kaukosäätimet. – Jostain kumman syystä sitä puomia ei sitten tullutkaan…
Kumpi on turvallisempi reitti mummon mennä marjapaikalle : kivinen, liukas ja jyrkkä kinttupolku vai puomillinen, tasainen, puomillinen tie? Joidenkin mielestä kinttupolku.
Eihän nuo liikennöintiesteet mukavia ole mutta tien ollessa keskentekoinen myös tien rungon suojaaminen on ensiarvoisen tärkeä toimi tien tulevaa kantavuutta ajatellen. Turha sitä on päästää rikkomaan ja metsästys kaikkein vähiten on syy päästä kulkemaan.
Silloin kun tietä ei vielä ole, vaan jonkinlainen penkka, niin silloin kai maastoliikennelaki kieltää liikennöinnin.
Mielenkiintoista olisi tietää milloin maastoliikennelain pykälät ovat voimassa ja milloin eivät. Esim minulla on lukuisia piennartien pätkiä. Ovatkokohan ne lain tulkinnassa maastoa vai tietä?
Ei sillä, ei ole ollut ongelmia ylimääräisistä kulkijoista niillä. Hirvimiehille olen antanut luvan niitä käyttää, että saavat hirvensä vähemmällä vaivalla pois. Olihan siellä tänä kesänä ollut yksi isäntä muka marjoja kattelemassa vanhan perävetotraktorinsa kanssa. Ei sitten ymmärtänyt että piennartie päättyi ja jäi mättäänkoloon kiinni. Naapuri kävi nelvedolla nykäisemässä pois. Isäntä vähän nolona kun sai makeat naurut hommasta.
Vielä ei ole ylimääräisistä kulkijoista muuta harmia ollut metsäautotielläkään, mutta turhan railakkaista nopeuksista olen huomauttanut muutamaa.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.