Tuolla mainostetaan tuotetta nimeltään Försvinn jonka väitetään karkottavan punkit sekä koirista että ihmisistä. Lisäksi hirvikärpäset. Aine sisältää rapsiöljyä, mehiläisvahaa ja jostakin suokasvista uutettua öljyä. Tuota pitää kokeilla.
”Toki en ole koskaan ollutkaan nuuka teräketjuöljyn kaas vaan kaksatasilla on aina ollut täysi anti voitelussa. Eli tankillinen bensaa ja tankillinen öljyä. Tasatahtia on aina menty. Mutta tämä 201:n on pihistelevä omasta takaansa ja ruokkii vain vajaa puolitankkia per bensiinitankillinen. Mutta ei kyllä kuumene mainittavasti sekään vaikka kesäkelissäkin tulee käytettyä. Viimeksi tänään. ”
Jos teräketjuöljy loppuu samaan aikaan kuin bensiini, sitä menee hieman liikaa.
Pääsääntö on, että kolmasosa öljyä pitäisi jäädä, kun bensa loppuu.
Jos jessellä ei teräketju ja -levy kuumene, niin vikaa taitaa olla työhaluissa, ainakin tahdissa.
Talvikelissä, kun hakattiin kuusikkoa, kuumeni terälevy usein niin, että kun laski sahan lumeen, tuli terälevyn kiskoihin poikkimurtumia.
Kun kesällä lämpötila on 25 – 30 astetta ja kiivaasti sahaa, kuumenee terät aivan takuulla lähelle sataa astetta.
Joskus kun sahataan vaikkapa jätkänkynttilöitä, tulee terälevyyn sinistymiä, eikä ne ole mustelmia.
Tilhin laipat eivät sovi heittämällä kunnon sahoihin, mutta niitä ketjuja ole käyttänyt kymmeniä vuosia.
Sinistyy nekin laipanreunat kunnolla kuormitettaessa, se on nähty.
Ei ne ketjut veny uutenakaan, jos käyttö on asianmukaista.
Tilhin ketju tylsyy siinä kuin muutkin, eikä siinä ole mitään verrokkia, kuinka kauvan on sahaillut teroittelematta.
Joku on elvistellyt sahanneensa vuosikausia sahallaan ilman ongelmia ja se on niin hyvä, että ketjukin on vielä alkuperäinen.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.