Jäähdytysrivat on joissakin malleissa ehkä laskettu hieman hutiloiden. Enemmän huomiota pitää kiinnittää siihen, että ne olisivat puhtaat. Rivoille voisi joskus tehdä kutaa liuotonkäsittely ja kuumavesihuuhdonta. Puhdistuu kummasti.

Kiinnileipomiseen ei aina ole syynä kovat kierrokset ja jäähdytyksen puute. Syitä voi olla bensaseoksen laihuus, matalat oktaanit, öljylaatu, öljyn vähyys. Puhutaan lämpöleikkaamisesta, sehän se lopuksi on, mutta usein on öljyn laatu niin huono, että kalvo männän ja sylinterin välissä puhkeaa, jolloin metalli hankaa metallia. Puhkeaminen johtuu siitä, että öljy ei kestä edes normaalia käyntilämpöä.

Joskus öljyjen leimahduspisteitä vertailtiin ja eri ”tavallisen” 2-T öljyn ja synteettisen – moottorisahoille tarkoitetun öljyn välillä oli 60 astetta. Synteettisen eduksi, voi sanoa, että ”turvamarginaali” on yllättävän suuri.

Ola. Kyllä sinun kaasuttimessasi oli varmaan roinaa? Avasitko koko kaasuttimen , eli myös pumppukalvon takana olevan metalliverkkosuodattimen. Kaasuttimelle tekisi hyvää ultraäänipesurikäsittely, joka puhdistasi myös kaikkein ahtaimmat poraukset.

Merkkiliikkeessä on useinkin myynnissä myös alkuperäistä parempia / kestävämpiä letkuja.

Laadukas valmisbensa ei syö kumi – ja muoviosia, kuten esim 95 0ktaaninen alkoholilitku.

Vodkapullo ja Maon punainen kirja?

Onpa kyllä erikoinen malli huskulta tullut,oikein XP saha start moottorilla varustettuna,olisiko oikein kuvaa näyttää tuosta ilmeisen uniikkista mallista?

Roinaa oli kyllä kaasarissa sen kannen alla, jossa on reikä. Toinen puoli oli puhdas. En aukonut enempää, kun ei näyttänyt olevan aihetta. Pitää huomenna purkaa uudelleen.

Takuu loppui muutama kuukausi sitten. Ei ole aiemmin joutunut kaasari tehopesuun, ei edes 20 vuoden ikäisenä. On silti toiminut. Ja 98 bensaa käytän kaikkiin bensamoottoreihin. Kumma, kun kelkat ja mönkijät sillä toimii. On tosin kelkoissakin sulanut tankkiin bensapumpun ja suodattimen osia, lienee halpaa materiaalia kiinasta käytetty ilman testausta.

Aspenin 2T bensaa olen aikoinaan käyttänyt jotain 50-100 litraa, mutta en huomannut mitään hyötyä sen käytöstä. Moottorisaha olisi pitänyt säätää sille erikseen. En säätänyt, vaan siirryin takaisin 98 käyttöön.