En tiedä, minkä aikakauden ruotsalaisiin ja saksalaisiin raivureihin Jesse nykyistä peliään vertaa, mutta ainakin oma kokemukseni näistä uudemmista on nimenomaan se, että varhaisperkauksella polttoainetta kuluu todella vähän. Pitkälle kolmannelle tunnille on tankillinen riittänyt joka kerta, vaikka joitakin isompiakin puita ollut. Kuumempina päivinä on jo joutunut hieman toivomaan aineen loppumista aikaisemmin!

Nyt on jesse oikealla asialla! Ehkä olet saanut kommenetistani hiukan väärän käsityksen , mutta juuri tuosta syystä olen suositellut hoitelemaan sen metsän kasvatustiheydet kuntoon varhaisessa taimikkovaiheessa . Paljon säästyy vaivaa bensaa ja iltarukoustakaan ei tarvitse lukea työpäivän päätteeksi pitkän kaavan mukaan (perkeleet) 🙂

Asiaan liittyen … käyttäisin mieluiten tuota kevyempää versiota , jos olisi aikeissa hankkia toinen saha nykyisen pro-mallin tilalle . Samalla suuntaisin kaikki voimavarat taimikoiden varhaishoitoon. Ennakkoraivauksen ikeeseen en haluaisi ketään tieten tahtoen johdattaa.

Onks AMMATTIMIES lomilla?

Jeessi:-En tee Leevi juuri muuta kuin ennakkoraivausta ja siihen matalalta vääntävä isotankkinen saha on juuri omiaan. Kummankaan, ei saksalaisen eikä ruotsalaisen ominaisuus tuossa riitä likikään.
Perusominaisuus on kuitenkin sama että pyörivällä ”sirkkeliterällä” katkotaan puita. Ja minä en siinä asiassa kyllä katso kuin helpointa ja parasta siihen. Merkit ei minulle merkkaa juuri mitään. Omistan toki noita kumpaakin merkkiä olevia koneita mutta en vielä raivaussahaa enkä tuskin noista kumpaakaan valitse vielä seuraavaksikaan. On muitakin arvoja kuin hel…in kovaa kierroksia huutava mylly lonkalla. Lähdetty kehitystyössä aivan väärään suuntaan. Mitä vähemmillä kierroksilla ja metelillä saat puun poikki sen parempi. Ja polttoaineen kulutuskin aivan eri luokkaa. Tietysti pitää osata myös terä laittaa vientikuntoon.”

– Jeessi on Jeessi. ”Vannomatta paras”