Liikenneturvallisuutta ei suinkaan ole parannettu kaikkialla . Yleiset nopeudetkin ovat kasvaneet autokannan parantuessa . Putkinäkö alkaa vaivata kuljettajia vauhdin kasvaessa . Pari metriä leveämpi tiealueen raivaamien menettää merkityksensä helposti yllä mainituista syistä. Alempiasteisten teiden varret ja lähialueet puolestaan pusikoituvat kiihtyvällä tahdilla korjausmäärärahojen puutteessa ja kinnostuksen metsienhoitoon ollessa vähäinen.

Pensaikkoa kasvavat lähistön peltoheitot ja heikosti hoidetut uudistusalat vetävät hirviä puoleensa . Kun tähän lisätään tienvarsien raivaajan ulottumattomiin jäävä tiesuolan maustama pajukkko , onkin syntynyt varsin ”otollinen” tilanne auton ja hirvien yllättävälle kohtaamiselle. Nykyiset leveät vesakkoa ja katajia kasvavat sähkönsiiroverkon johtokäytävät ovat myös osltaan parantamassa hirvien viihtyvyyttä ja lisäämässä onnettomuusriskiä tien ja johtokäytävän ”risteysalueella”.

Metsästys pääteiden varsilla on haastavaa. Turvallisuussyistä jahtia teiden läheisyydessä vältetään . Tämän seurauksena hirviä voi jäädä enemmän teiden välittömään läheisyyteen. Kauempana puolestaan salot ammottavat tyhjyyttään.

Valtatie halkaisee pitäjämme jahtimaat . Hirvikantaa on tämän vuoksi verotettu alueella tehostetun voimakkaasti. Vaikka kaatolupia on viimeaikoina jäänyt käyttämättä kannan vähäisyyden takia , on vuoden sisällä sattunut pari hirvikolaria. Yhteisinä tapahtumiin vaikuttavina tekijöinä voidaan pitää tien molemmin puolin rehottavaa sankkaa laja-alaista pajukkoa ja lähistön vesakkoa kasvavia uudistusalueita. Toinen kolari tapahtui pimeällä syyssateessa ja toinen keskellä kirkasta päivää suoralla tieosuudella. Niillä paikoilla tuntuu rytisevän aina , vaikka ei olisi hirviäkään.

kuusettamisesta..

Valitettavasti varsin moni männyntaimikko on pahoin kuusettunut. Läpipääsemätön aluskasvoskuusikko aiheuttaa , paitsi Antonin yllä mainittuja vakavia uhkia , myös sen ,että hirville syntyy hyviä piilopaikkoja.

A.Jalkanen oikealla asialla. Lehtipuun viljelyn lisääminen suoja-aitaa käyttäen on aika kevyt ja helppotöinen vaikka toisin luullaan.
Nyt on tullut ”halppis”-kauppoihin hyvin edullinen aurinkokennolatauspkt. jonka hinta täälläpäin on alle 25,00 euroa.
Suoraan akkuun kytkettävä. Laitoin Pohjois-Satakunnan haapaviljelmille sellaisen ja uskon että kesän akun vaihdot loppui siihen. Kun tulee niin myöhä syksy ettei se enää lataa akkua jätän talvilepoon aidan eli ilman virtaa. Silti elukat ovat jo oppineet ensimmäisten kevään törmäysten jälkeen kiertämään ja kylmänä se aita oli viimetalvenkin siltä vanhemmalta puoleltaan.
Jotenkin tuntuu että ennakkoluulot ovat isoin este viljelyn lisääntymiseen. Välineet jo ovat kohtuuhyvät. Kun hirvikanta saadaan pysyvämmin laskemaan järkeväksi nämä aitavärkit voi unohtaa. Useilla paikoilla nytkin!

Kuten toisella palstalla mainitsen ei ole pakko syöttää minkään merkkiselle sorkkaeläimelle jos tahtotila on kohillaan.