Hirviä yli 100 000 ?

Tämä aihe sisältää 276 vastausta, 30 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 4 vuotta, 10 kuukautta sitten Hyöteikkö toimesta.

Esillä 10 vastausta, 51 - 60 (kaikkiaan 276)

1 2 3 … 5 6 7 … 26 27 28

Hirviä yli 100 000 ?

Lähetetty: 8.3.2017, 13:17
Merkitty: hirvivahingot

Nyt kun tuli näkyviin Luken Hirvitietotaulukko_2017_xlsx, siitä
löytyy mielenkiintoista tietoa. 2000-luvun hirviminimiä 71 000 vuonna 2011 on korjattu jälkeenpäin lentolaskenta, saalis ym tietojen pohjalta.

Uusi vuoden 2011 määrä on noin 84 000.

Riistaweb:n mukaan jäävä kanta on noussut noin 18 000 vuodesta 2011 vuoteen 2016. (kun korjataan Lappi/ Kainuu oikeat lukemat)

Tämän mukaan talvikanta olisi nyt noin 102 000.

Riistahavinnot.fi havaintomäärien mukaan jäävä kanta olisi noussut vuodesta 2012 vuoteen 2016 noin 23%.

Sen mukaan kanta olisi nyt noin 105 000.

Kun lähtötasoa vuodelta 2011 nostetaan noin 13 000, niin 2016 taso nousee vastaavasti. Näin yksinkertaisesti laskien määrä olisi 97 000.

Pienempiä kaatomääriä kuin neljän vuoden periodi vuosina 2012 – 2015,
löytyy historiasta vasta vuosilta 1995-1998. Sen seuraukset tiedämme.

Luken ohjelmat varmaan laskevat kanta-arviot oikein, mutta toimitetuissa lähtötiedoissa saattaa olla ”puutteita”?

Tekijä
Planter

Teema Harrastukset

Anton Chigurh 13.11.2019, 18:45

Siitä sadastamiljoonasta (100000000) kiintokuutiometristä (lisääntynyt vuosikasvu hirvien poiston jälkeen) koivua voimme jalostaa kaiken tarvitsemamme nestemäisen polttoaineen ja vientiin vähintään saman verran kuin mitä nyt tuodaan raakaöljyä. Jalostuslaitokset voivat hyvin olla sisämaassa. Nykyiset laitokset vaihtavat raaka-aineen myös kotimaiseksi, jolloin materiaalivirta kääntyykin toisinpäin: tankkerit rahtaavat biodieselin ulkomaille ja paluulastina tuovat setelit ruumassaan.

Mikä estää tämän?

Metsuri motokuski 13.11.2019, 18:47

Se että se ei pidä paikkansa.

Remie 13.11.2019, 18:59

Pakkohan sen pitää kun kuidusta tulee vielä toinen mokoma paperia 3sek käyttöä varten, yhden päivän mainoksia ja kokopäivän lehtiä. Kaikki paperit kun viedään niin päästään vielä lehtikuusta myymään kiinalaisille jotta voivat painaa rahan kuvia lappusiin joita tuo toinen tankkeri meille. Ei tarvitsekkaan tehdä lannasta biobensaa, lanta voidaan levittää metsään kasvattamaan lisää koivuja. Saadaan kaupanteijäisiksi pulskia saunavihdan makuisa hirviä.

suorittava porras 13.11.2019, 19:02

Näistä puitteista , kun lähdetään rahaa raapimaan, saa pankkiin avata tilin , jos toisenkin…

Koivua voisi kasvattaa , jos vain olisi oikeasti haluja. Riittää , kun ottaa liiat pois.

PS. Ovat muuten ykkösluokan piilopaikkoja hirville ja takavat sen , että sukupuutto ei uhkaa ikinä.

Anton Chigurh 13.11.2019, 19:05

Tonniin sellua menee neljä (4) kiintokuutiometriä koivua, mutta kuusi (6) kiintokuutiometriä havupuuta. Kiintokuutiometrissä koivua on materiaa 50% enemmän kuin vastaavassa määrässä havupuuta. Kasvu on todellisuudessa kolminkertainen havupuihin nähden.

suorittava porras 13.11.2019, 19:12

Mitä kasvusta , kun lopputulos on tämä.

Metsuri motokuski 13.11.2019, 19:14

Suomen biopolttoaineen tuotanto ja sen määrä ei ole ollut koskaan kiinni hirvistä. Ei nyt eikä tulevaisuudessa. Eiköhän kyse ole kuitenkin siitä että normi polttoaine on vain niin paljon halvempaa.

Anton Chigurh 13.11.2019, 19:18

Kysymys on siitä, että öljy ja muut fossiilit loppuvat joskus (kulutetaan miljoonien vuosien aikana syntyneet varastot vuodessa).

Ei tekisi lainkaan pahaa, jos öljyyn ja kivihiileen satsatut rahat jäisivät kotimaahan pyörimään.

Mutta ei, satatuhatta holtitonta ja äärimmäisen typerää sorkkaeläinlaiduntajaa tarvitsee huvinsa. Maksoi mitä maksoi, kunhan vaan muut maksavat.

Remie 13.11.2019, 19:21

Tuo koivikko on jätetty oman onnensa nojaan, pelastustyö on jo turhaa.

suorittava porras 13.11.2019, 19:23

Ministeri tuosta rajan takaa tokaisi juuri uutisissa kysymykseen tuulivoiman ja aurinkosähkön lisäämisestä , että ei kiinnosta . Öljy ja kaasu on halpaa ..ja niitä riittää. Tuskimpa kiinnostaa isommin kikkailu puunkaan kanssa. Toki lähettävät sitä maahamme junalasteittain haketettavaksi.