Kannattaako noilla formula virityksillä sahata?

Vastaus: Se on vain hyvin mukavaa kun työ muuttuu erittäin kevyeksi. Tietenkin sahaa pitää myös liikuttaa paljon nopeammin, se on taas kunto kysymys mitä jaksaa tehdä. Mutta, kahden viikon rääkin jälkeen muuttuu saha kevyeksi, sitten onkin enää vain kivaa että on kuin Formula 1 saha. Huolto on tärkeää, joka viikko sylinteri pois ja tarkistus ja pitää olla selvästi õljyinen. Se on todella nopeaa, noin puoli tuntia ja tehty

”männän rengas ja männän neulalaakeri pitää vaihtaa joka 200 kuution jälkeen”

Vastaus: Kyllä, jos on viritetty saha. Moottorin kierrokset on yli 13’000, ketjuratas kaikkein suurin ja terä ketjusta heti uutena 1 mm pois. Silloin huolto ja kilpa 2T öljyt on avainasemassa

Jos moottorin kierrosluku on 13000 r/min ja ketjurattaan halkaisija 40mm niin ketjunopeus on minuutissa 1632,8m ja sekunnissa silloin 27,3 m/s.

45 mm ulkohalkaisijalalla vastaavilla kierroksilla ketjunopeus minuutissa 1836,9 m ja sekunnissa 30,6 m/s.

50 mm ulkohalkaisijalla ketjunopeus minuutissa 2041 m  ja sekunnissa 34 m/s.

Jos oletetaan että 13000 kierrosta ja pyritään ketjunopeuteen 40 m/s niin laskujeni mukaan vetorissa pitäisi olla 58,79 mm halkaisijaltaan.

Vetorattaan halkaisijoita en ole mitannut. Yleensä saha on uutena varustettu 7 hampaisella. Olen vaihtanut sen 8 hampaiseen heti uutena. 9 hampaisiakin saa. Nämä 325 jaolla oleviin ketjuihin.

No oma viritetty 346:n ottaa kierroslukumittarin kanssa 13720 1/min maksimia.

Käytän 8-hampaista ratasta jonka ulkohalkaisija kuvitellaan vaikka 40mm.

Ketjunopeus metriä minuutissa= 13720/(0,040×3,14)=1723 m.

Ketjunopeus metriä sekunnissa = 1723/60=28,7 m/s

Kuten Jeesi sanoi niin turvahousun luokitus ei riitä enää. Mutta yli 30 m/s ketjunopeudet moottorisahalla on aika utopiaa. Vaikka sen saavuttaisikin niin sahan vääntö ei riitä muuhun kuin ohuen oksan katkaisuun. Ja ketju, laippa, saha jne. on aikas tiukilla.