Kuinkas moni vielä tekee hankintahakkuita moottorisahalla ja minkälaisia savotoita. Itse tulee aina noin 100 mottia talven aikana harvennuksia sahattua.
Hiukan asiavirheitä tuossa suorittavan sauhuamisessa. On varmaan sauhu sumentanut ettei ole huomannut että olen jälleen tuottavassa työssä niin arkityöaikana kuin vapaa-ajalla metsässäkin. Haastetta tuli hiukan lisää ja sehän sopii, niitä on totuttu kippaamaan kuin puuta ”pikkutilhillä”, tehokkaasti ja turhia tuhertelematta.
Paikallisen metsäyrittäjän metsäkärryssä näytti olevan enemmän hitsausta kuin ehjää rautaa. Lienee hitsauksen maailmanennätys kyseessä. Hakkaa kuitenkin omalla motolla.
Hitsaamalla ne on yleensä koottu – metsäkärrytkin. Huoltmies sanoi, kun hitsaili maatilakuormaimeen vahvistuksia, että hitsattuna ja murtiomet paikattuna se ainakin on paljon vahvempi kuin korjaamatta.
Ei nuo isäntälinjan lelut ole suunniteltu ammattikäyttöön. Johan sen sanoo hintakin.
Paras metsäkärry tulee metsätraktorin takaosasta, johon on kuormain asennettu jo tehtaalla – Ja millainen kuormain! Metsätraktorin kuormain maksaa uutena vähintään kymmenen maatilakuormaimen hinnan verran. Ja sillä pystyy käsittelemään ainakin tuhat kertaa enemmän puutavaraa – ja tehokkaammin.
Vielähän noita tulee tehtyä, enskat ei tosin kannattavuuden vuoksi, ole tehtävien joukossa, liian kovaa repimistä tiliin nähden alle 150 litrasia, miestyönä tehdä, ei joka päivä kummiskaan ole niitä hyviä sahuupäiviä, näyttötyönä tuli vuosia sitten koivikkoon enska n.70 litrasista tehtyä. Ei näillä sahamiehen kiintohinnoilla, pienemmän tavaran sahuu kannata. Ylispuu hakkuita pääte yms järeämpää tavaraa, vielä kannattaa sahatyönä tehdäkin, talvelle suunnitteilla koivikon päätehakkuu 300 kiintoa, varmistunee lähipäivinä, sekä muutama pienempi tontti, ylispuu/ toisen kuvion yhteyteen tehtävä lisä hakkuu pienkuvioilta harkinnan alla.
Urakkametsuri 2017. Taksat näyttää olevan päin Peetä – ainakin sinulla. olen tehnyt työurani aikana monen tyyppistä hakkuutakin. Viimeisten kolmenkymmenen vuoden aikana tein vapaa-aikoinani, eli valoisina kesäöinä jopa iltaisin tai aamuyön tunteina pienehköjä urakoita. oli ylisuurien puiden hakkuuta aukoilta, oli koivutukkien hakkuuta motosavotoista ja oli oikein perusteellisen kehnoja harvennushakkuita, – sellaisia, joille esim Metsäliiton metsurit, puhumattakaan urakoitsijoista, olivat ”lykänneet länget korviin”.
Joissakin tosissaan ihmettelin, miksi? Joissakin oli metsänomistajalla niin kovat vaatimukset harvennuksen jäljelle, että suoraan sanoen hän ei kelpuuttanut ketään muuta hakkaamaan.
Paras keikka oli, kun piti hakata suurjännitelinjan alta sellaista männyntapikkoa, josta juuri sai yhden noin kolmimetrisen pöllin. Lunta oli yli puoli metriä ja pakko oli saada sen kuukauden aikana tienvarteen. Silloin olivat vielä markat käytössä, eli sen täytyi olla n. 1990 . Tein silloin joka päivä n. 300 runkoa, joka tyvi painettiin kappalelaskuriin. Runkojen keskikoko oli jotain 20 + litraa.
Kuutioita tuli naurettavan (itkettävän) vähän, mutta työvaikeustekijät nostivat taksan ”pilviin”. Sain aikayksikköä kohti kolminkertaisen palkan siitä tosi-surkeasta savotasta, verrattuna esim parikymmentä metriä pitkien mäntypylväiden tekoon, joista kuutioita piti tehdä kymmenkertainen määrä samassa ajassa, mutta silti päiväpalkka jäi suhteessa mitättömäksi.
Jos sitä sähkölinjan alustan hakkuuta olisi ollut tarjolla loputtomiin, olisin oitis lopettanut opetushommat. Varmasti olis nivelet paremmassa kunnossa kuin nyt.
Jos sitä sähkölinjan alustan hakkuuta olisi ollut tarjolla loputtomiin, olisin oitis lopettanut opetushommat. Varmasti olis nivelet paremmassa kunnossa kuin nyt.
Tämä.. Ihmistä ei ole tehty nostelemaan, kääntämään, ja vuosikausia kävelemään ristiaskelia pölkkyjen kanssa. Nuorena sitä tekeekin 10 mottia päivässä harvennuksella, mutta 5-10 v jälkeen alkaa tulla ongelmia. Kaikki ei ole Pessisiä. Minä en ainakaan.
Miten sattuukin Jätkälle aina kaikista rahakkaimmat hakkuut. Vaikka puut menee miinuksella, jopa linjan alta hänellä on hakkuutettu propseja. Lienee Suomen ainut tapaus. Muualla ne raivataan raivaussahalla. Mutta ehkä se oli tuo kiire joka sekoitti sähköyhtiön vastaavan pään ja hyvä hakkuujälki, josta kannatti maksaa.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.