Parempi ja parempi AJ. Kommentillasi  viittaat juuri siihen, että ala vierastaa markkinataloutta myös puhtaasti markkinaehtoisten tekijöiden osalta. Aiheesta sentään jo Tapiossakin uskalletaan keskustella, mutta vanhat lähtökohdat ovat vielä syvällä selkäytimissä.

Metsätieteen päivillä tuli esiin pari kommenttia tuohon RR:n aiheeseen. Matti Kärkkäinen sanoi esitelmässään, että Tapion metsänhoito-ohjeet kuvastavat ’muiden kuin puuntuottajien arvoja’. Tämä viittaa kai siis siihen, että muita kuin taloudellisia arvoja painotetaan liikaa. Tämä ajatus liittyy Mikko Mönkkösen esitelmään jossa esitettiin että jos halutaan maksimoida metsien kaikki hyödyt, pitää ottaa laajemmin käyttöön jatkuva kasvatus. Jonka jotkut uskovat maksimoivan myös taloudellisen tuloksen, kun kulut minimoidaan. Jos oikein ymmärsin, Kärkkäisen metsänkasvatus sen sijaan keskittyy enemmän tulojen kasvattamiseen kuin menojen minimointiin. Korkolaskentaa hän ei tunnustanut tarvitsevansa, ja perustelu meni jotenkin niin, että nykyhetki tunnetaan hyvin mutta mitä kauemmas tulevaisuuteen mennään, sitä heikompi on ennusteen tarkkuus.

Kari Mielikäinen puolestaan totesi otsikolla Puuntuotostutkimuksen tavoite: ”Mahdollisimman paljon järeää ja arvokasta mahdollisimman nopeasti”: ”Puuntuotostutkimusta on arvosteltu siitä, ettei laskelmissa oteta huomioon taloudellisia tekijöitä, toisin sanoen aikaa ja korkoa. Tämä ei pidä paikkaansa. Jo otsikon tavoite mainitsee määrän, laadun, arvon ja ajan.”

TPukkala taas puolestaan sanoo että ainakin männiköt pitäisi korjata nimen omaan kesällä, että sammal rikkoontuu ja männyn siemenet itävät paremmin. Ota näistä sitten selvä. 🙂

A.Jalkanen:

”Niistä (leimikkotekijöistä) tärkeimmät lienevät korjuuajankohta, metsäkuljetusmatka, kuvion koko ja rungon koko. Siis noita listattuja asioita pitää parantaa jos haluaa hyvät tulot.”

Unohdit vallan Kaukokuljetusreitin alkupisteen eli rekkakelpoisen tien etäisyyden. No, eihän se siihen leimikon hintaan muuten vaikuta, mutta jos tie on kovin kaukana, niin sitä hintaa ei vain myyjälle ilmoiteta, eli ei osteta ollenkaan.

Terveisin: Korpituvan Taneli

Tarkoitettaneen aivan samoin sanalla -metsäkuljetusmatka.

Jos metsätie ei ole rekkakelpoinen, tottahan metsäkuljetusmatka venyy sinne asti että vaatimukset täyttävä tie alkaa löytyä.

Sitä ennen olisi oltava riittävän laaja kääntö-ympyrä neliakselisen nupin ja viisi-akselisen kärrin kääntyä.Pinot täytyisi olla tämän silmukan jälkeen ja nosturin ulottuvilla.

Tien on oltava kantava, riittävän leveä ei liian jyrkkä kaarteinen ja -mäkinen…jne.

Jos ehdot eivät täyty, leimikko voi jäädä ostamatta. Ja ainakin jos se osoittautuu myöhemmin sellaiseksi ,nuppivähennys on joka motille.