Gla. Ei tässä naapurissa tuollaisiltakaan kohteilta millään hevosrattailla ole puita kuljetettu. Päätehakkuulla peruskone on ollut esim. Ponsse levitettävällä kuormatilalla ja siihen kyllä tarvitaan leveyttä paljon enemmän verrattuna perinteiseen harvennustyömaan ajouraan joka toki jollain pienellä Sampollakin joskus onnistuu.
alkuperäiseen: kaivuri muokkausta havut vain hidastavat, eivät huononna laatua jos tunnollinen kuski, tosin hidastaa töitä. Jatkuva toimisien vermeiden jälki huononee kun eivät voi parantaa istutuspaikkaa yksilöllisesti.
Havun ajosta; hakkuutähde urakoitsijat täälläpäin vaativat urakoista min 10 m urat, tai työmaat vaihtuu tuntiperusteiseksi, eli havuista saatava hintakin tippuu kun ajon hinta vähintään tuplaantuu
Vielä takavuosina maksettiin lähes puhtaiden kuusikoiden latvusmassasta 0,5-1 euro/kuusim3. Nyt hinta on vaihtelee tarjoajista riippuen yleensä välillä 3-5 euroa/kuusim3. Tällä todellakin voitetaan tarjouskilpailuja ja samalla pidetään ainespuun hintaa kurissa kuten sikari totesi.
Hienoa Timppa! Tuohan lähestyy jo jk-metsän puuston päätehakkuun hehtaarituloa:-)!! No toki pitää huomioida, että jk-metsässä hakkuutähteet toimivat lannoitteena. Lannoitteita sitten saa tänä vuonna tasolla 550 € / tonni toimitettuna palstalle kyllä Yaraltakin (NP1).
Hakkutähteitä keräämällä tili tehdään, oon kerännyt itse ja myynyt hankinnalla 20€/kiinto. Traktorin hytistä ei tarvitse poistua, voi ajella asmutossut jalassa.
Tolopan hakkeet muunnetaan kiinnoiksi. Kaikkia risujahan ei tarvitse/pidä lakaista pois, ja tottakai paljot hakkuutähteet pois kuskattuna helpottaa jälkitöitä. Kokemusta on kaikesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.