Ei riitä 3 litraa täälläkään. Reilun 5 tankillista sahaan joka päivä, ellei palsta lopu pahimmoilleen ja määrä jää sitten alle tuon normin. Eli hiukan vajaa 4 litraa ja uskoisin että palkkametsureista valtaosa sahaa tuon 6 tuntia päivässä ja siihen ei vaan 3 litraa riitä. Normi metsätyöläisen päivässä lienee 6 tuntia saha käynnissä ja terä pyörii tietysti koko ajan, siitähän tulee 7 tuntinen työpäivä pikku taukoineen.

Hmmm! Minäilen samoilla linjoilla jätkän kanssa! Kerronpa esimerkkejä! Viime syksynä sahasin jonskin 2145s raivurilla, kokeeksi. Siinä oli perussäädöt tankki kesti noin 1h joskus vähän alle tai yli! Sahasin sillä 6-7tankkia ja ajattelin että olempa aika poika sahaan, en kehdannut alkaa säätämään sitä. Sitten otin taas oman 545:n ja sama rynniminen jatkoi saha huuti ja kädet heilui! Aloin sitten oikeesti miettiin viime talvena että jossakin klikkaa! Muistelin vanhoja opetuksia ja näyttökokeiden palautteita, vauhtia pois vauhtia pois oli sanoma ja turha kaasutus!  Nykyään tankki kestää 1h45-1h55  välillä ja turha hosuminen jäänyt pois. Eli tahdon vaan sanoa että miettikää, kysykää itseltänne voisinko tehostaa työtäni , jotenkin/parantaa/helpottaa!

Jätkälle kyseli terän hampaista onko niissä jokin taika,….Kyllä niissä on mitä vähemmän hampaita sitä raskaammin pyöritettävä terä..Ottaa ison purun,  mitä enämpi hampaita sitä pieni puru ja kevyt pyörittä.(pyörittä= sahata puuta) Periaatteessa normisahalla yhtä nopeita monihampainen harvoin potkii eli on pehmyt sahata… Tänään meni 4.4 litraa bensaa tuli 10t päivä. Huomenesta eteenpäin taas normi raivuuta  riittää  se 3 litraa….Täytyy sanoa ang merk.. aika janoin saha.

Terän paksuudella lienee myös merkitystä. Ainakin millinen laikka kulmahiomakoneessa leikkaa rautaa huomattavasti kevyemmin kuin paksummat. Epäilen, että kovametalliterät eivät leikkaa niin kevyesti kuin ohuemmat peltiterät.

Terän paksuus vaikuttaa suoraan jo siinä, että se on raskaampi kiihdyttäessä. Ero normaaliterissä ei paksuuden suhteen ole kovin suuri, vain 0,2 mm.

Kovapalaterän pala hankaa pidemmällä matkalla sahauspintaa, joten siinä on isompi kitka kuin haritettavalla ”peltiterällä”.

petep. Eivät he jaksa juosta enää maantietä, kun he ovat juosseet metsässä niin paljon. Eppäilen tosin, että siellä on kaasu pohjassa aina, kun vaan saha käy, muuten ei oikein tuollaisia määriä pala niin pienellä koneella.