Yleisten alueitten lisäksi metsässä on monesti pieniä entisiä niittypalstoja. Kun niiden alkuperäinen merkitys on jo aikapäiviä nollautunut, niin niitä ei ole huomioitu tilojen jaoissa, niinpä niillä ei ole nykyisin varsinaista omistajaa.

Tuohon tieasiaan vielä. Kyllä tie pitää olla kunnollinen. Joku 8m aukko on ihan naurettava, vaikka olisi vain yksi oja. Yhden ojan tielle vähintään 10m aukko ja kahden ojan tielle 13m. Miksi sen tienaukon hakkuussa pihistellään? Parempi tehdä kunnon aukko kerralla sekun sitten keräillä vaurioituneita myöhemmin tien vierestä. Muutenkin tiestö pitää olla sellainen että pisin metsäkuljetusmatka on noin 400 m. Tietysti tie tehdään myös kesäkelillä rekalla ajettavaksi. Tiehen käytetty raha poikii heti seuraavassa hakkuussa, muiden hoitotoimenpiteitten ja lannoituksen raha vasta vuosien päästä.

Terveisin Korpituvan Taneli

Tuollainen ”omakustannustie” pitäisi olla kuitenkin ajoradaltaan sen levyinen, että henkilöautot mahtuisivat kohtaamaan joka paikassa. Eli miniminä neljä metriä. Sitten metri piennarta kummallekin puolelle on 2 metriä. ojaan menee vähintään kaksi metriä ja sen taakse vähintään metri, mutta jos puut ovat järeitä, pitää niihin olla metkaa tuntuvasti enemmän.

Tärkeää olisi välttää turhia mutkia ja mutkat pitää tehdä kaarteenajotyyliin.

Jeessiltä voi kysyä ohjeita suodatinkankaiden ym tarpeen määrittelystä.

Onpa kuninkaallisia ajatuksia, että muka pitäisi tehdä satunnaisille rällääjille niin leveä tie, että sopivat kohtaamaan. Ei tulisi mieleenkään.

Jaa eikö sinulla ole puomia tienhaarassa.

Juppen tie on vain 120 metriä pitkä, joten ottakaahan pojat ihan rauhallisesti. Eipä sitä ojaakaan tarvitse kuin toiselle puolelle, eikä mitään rättejä, jos maa on vain riittävän kantavaa. Paljonhan sitä on kankailla metsäbaanaa ilman mitään ojia.