Olisiko tilaa saarikohteilla?

Miten se alanvaihto voisi olla noin yksinkertaista, jotta ilman kokemusta lähdetään toisesta ammatista eläkeiän kynnyksellä ajelemaan jotain lelua metsässä. Suosittelen jotta pysyy erossa metsäkoneista ja säästää rahaa sijoitusrahastoihin, ne tuottaa paljon paremmin kuin leikkikalut metsätöissä.

Suomessa on yksityisteitä kaikkiaan noin 360 000 km. Näistä pysyvän asutuksen käytössä olevia noin 90 000 km, rakennettuja metsäautoteitä arviolta 120 000 km sekä muita autolla ajokelpoisia metsä- ja mökkiteitä on noin 110 000 km. Näiden lisäksi on vielä huomattava määrä pääasiassa kiinteistökohtaisia kevyempirakenteisia ajouria, piha- ja peltoteitä, yms.

Löytyisikö yksityisteiden tienlaitojen kunnostamisesta työsarkaa? Osa yksityisteistä on hyvin hoidettuja ja niiden laidat niitetään/murskataan säännöllisesti, mutta sitten ovat ne tiet, joiden laidat olisi ensin hoidettava siihen kuntoon, että koneellinenkin hoito onnistuisi jatkossa. Pitäisi käyttää raivaussahaa ja lisäksi poistaa myös liian suuriksi päässeet puut. Kalustoksi riittäisi raivaussaha, moottorisaha ja traktori jossa on kuormaaja ja kärry.

Konehommien ongelmana on kustannusrakenne. Koneelle ei paljon tuntihinnasta jää, kun vähennetään kuskin kulut. Ison koneen suorituskyky on paljon parempi kuin pienen, mutta pienen tuntihintaa ei ole varaa pudottaa tarpeeksi. Pienen koneen työstä maksajia ei ainakaan talousmetsästä löydy, raivuri on kustannustehokkaampi tapa kunnostaa rästikohteita. Muutenkin kun työt on rästissä, omistajalla ei maksuhalukkuutta ole.

Pienen koneen hyöty on kyseenalainen, kun ajouran leveys on ainoa ero lopputuloksessa. Siitäkin osa häviää kasvureaktioon eli enemmän fiilispohjainen juttu on yrittää pienellä koneella töitä tehdä. Mutta jos taskussa on koneen + trailerin + vetoauton verran ylimääräistä rahaa, ihan hyvän harrastuksen tuosta voi saada. Harrastuksethan saa maksaa. Itse opettelisin raivaamaan ja koittaisin löytää raivaustöitä. Jos joku haluaa manuaalihakkuun kun raivuri ei riitä, miksei sellaistakin voisi tehdä. Tilaa sitten ajokoneen urakoitsijalta. 50 cc raivurin 225 mm terällä saa kuitenkin 10 senttiset rungot helposti nurin, joten pieni metsäkone on suhteettoman tehoton siihen nähden.

Niin, harvassa taitaa olla ne kohteet missä pienkone olisi vielä kun parempi kuin iso. Kinetikeillä yms. Hankintahintakin on sen verran korkea, että työtuntihinta asettunee johonkin maataloustraktorin ja moton väliin. Töitä pitäisi olla varsin paljon, että saa koneen maksettua. Mukavahan tuommoisilla olis varmasti touhuta, mutta taloudellisesti voi olla äärettömän vaikeaa saada kannattavaksi ja palvelun ostajat tyytyväisiksi.