Hankin jo useita vuosia sitten allikaattorin, jossa on sähkökäynnistys jne.  Taisi myyjä sanoa, että se on käyttövalmis ja minähän uskoin sen olevan. Laitoin löpöä tankkiin – on diesel-käyttöinen – ja starttasin, sehän käynnistyi, mutta sammui heti. Tutkistelin konetta ja taisin jopa ilmatakin sitä ja taas käynnistyi, mutta samui heti.

Lopuksi oli pakko avata käyttöohje, jossa huomautettiin, että koneeseen pitää laittaa määrätynlainen moottoriöljy. Kävin öljyn ja täytin öljytilan, sen jälkeen pelittää ihan satasella. Kyllä se öljyvahti tekee juuri tuota, että antaa luvata , mutta ei anna käydä, jos öljyä ei ole riittävästi.

Jos / kun agregaattia käytetään eri vuodenaikoina, niin kyllä öljyn pitää olla moniasteöljyä! Ruohonleikkuria käytetään yleensä vain kesällä 🙂

Vika taitaa olla siinä, että kaasutinta on rassattu liikaa.

Se ei siis lähde Pilotillakaan käyntiin? Kasteleeko se tulppaa, kun sitä repii käyntiin – sanotaan nyt parikymmentä raivokasta tempaisua?

Jos tulppa kastuu, mutta kokeillessa antaa kipinää, kannattaisi tarkistaa, onko vauhtipyörän kiila kunnossa. Pakoputken verkko voi olla tukossa, ota se pois, se on käytännössä vain haittana.