› Keskustelut › Tekniikka › 550 xp

Esillä 10 vastausta, 61 - 70 (kaikkiaan 93)
1 2 3 … 6 7 8 9 10

  • 550 xp

    Lähetetty: 18.10.2015, 13:24

    Ongelmia sahojen kanssa vain riittää. Keväällä ostettussa 550 xp:ssa ollut uudesta asti ongelmia. Nimittäin tahtoo tukehtua aina kun tyhjäkäynniltä painaa kaasua. Tuntuu, että saa liikaa bensaa. Käytin kesällä huollossa ja ajoivat jonkin autotune-päivityksen. Päivityksen jälkeen saha oli edelleen samanlainen, tukehtuu kiihdyttäessä sen jälkeen kun on ollut kaksi sekunttiakaan tyhjäkäynnillä. Aika mukavasti maistuu myös bensa sahalle. Erittäin ärsyttävä vika. Välillä kaasulla joutuu aivan houkutella kierroksille. Sitten vein sahan uudestaan takuuhuoltoon, jossa tulos että kokonaan uusi kaasutin tilattiin. No nyt sitten uudella kaasuttimella saha on ehkä hieman parempi, mutta ongelma ei ole poistunut täysin vieläkään. Olen sahanut noin 4 tankillista uudella kaasuttimella. Onko muilla ollut vastaavia ongelmia 550 xp:n kanssa?

    Tekijä
    raivaussahaaja
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • pihkatappi 22.9.2018, 14:28

    Toimittaako ebayn dolmar myyjä sahan suomeen?

    Jätkä 22.9.2018, 15:26

    Kaikkialle – uskoisin.

    pihkatappi 22.9.2018, 16:43

    Monet jenkki myyjät toimittaa vain usaan. Kiinalaiset usein toimittaa pikku tilpehööriä minne vain ja rahti vain muutaman euron. Arvokkaampaa tavaraa ostettaessa eu alueen ulkopuolelta voi tulli laittaa liikevaihtoveron tuotteen hinnan päälle. Mitenköhän Dolmarin takuu, jos saha ostettu jostain valtameren takaa.

    Jätkä 22.9.2018, 16:54

    Eiköhän se ollut Saksalainen myyjä, tuliterä saha ja tehtaan takuu. En usko, että on sen ihmeellisempää kuin ruotsista tilaaminenkaan.

    Puuki 22.9.2018, 16:57

    Ruotsista saa nykyään n. 10 % edullisemmin tavaraa kuin vuosi sitten valuuttakurssin muutoksen takia.   Voisi myös akkusahan saada sopuhintaan .

    tamperelainen 22.9.2018, 17:41

    Saksalainen Amazon toimittaa Suomeen,Dolmar 6100 maksaa 505e ?,näin tulkitsin,ALVista en tiedä

    husku550xp 23.9.2018, 08:38

    Tuttu on amattitaitoinen Tig-hitsaaja. Otettiin putkesta pois muistaakseni 17cm ja tigillä takaisin yhteen. Nyt on suurinpirtein samanmittainen kuin 545fx huski. Saapa nähdä kestääkö mutta jos hyvän haluaa niin vie jollekkin koneistajalle ja käskee sorvata. Auton osista ainakin saa alvin jos saksasta tilaa. Itsekkin pidän hyvänä asiana että muut merkit tuovat kilpailua näille kahdelle merkille tai siis kolmelle jos jonsered lasketaan. Echolta odottelen innolla millon rupeavat panostamaan raivuusahoihin. Echolla on paljon kevyitä moottorisahoja ja muutenkin japanilaisilta on saanut laadukkaita tuotteita.

    Tolopainen 23.9.2018, 08:50

    Miten tuon akselin lyhentäminen onnistuu jos siihen saa uudet boorit voisi lyhentää kulmavaihteen päästä. Mutta jää monelta viilaamtta eikä akselia saa hitsattua suoraksi jos menee katkaisemaan. Mission imposible.

    husku550xp 23.9.2018, 09:27

    Kuten sanoin että jos hyvän haluaa niin käyttää koneistajalla. Aavistuksen jäi viipottamaan hitsaus kohdasta mutta ei sahatessa ainakaan huomaa mitään eroa. Sitä paitsi kun otat sen akseliputken käteen ja pyörittelet niin se näyttää viipottavan uutenakin. On nimittäin niin pitkä että taipuu ja onhan siellä akseliputkessa puslat jotka pitävät pahimmat vispaamiset kurissa. Itse olen enempi nyt huolissaan siitä että kestääkö hitsauskohdasta ja että särkeekö tuo pieni viipotus mitään esim. kytkintä. Tuolla kytkimen lähellä on se hitsaus kohta noin 10cm päässä.

    Tolopainen 23.9.2018, 09:37

    Pilallehan se meni kuten sanoin.

Esillä 10 vastausta, 61 - 70 (kaikkiaan 93)
1 2 3 … 6 7 8 9 10